Att implementera digitala tvillingar i en kommun
Eskilstuna kommun har inom ramen för detta projekt valt att fokusera på de olika möjligheterna med digitala tvillingar. De ser att det finns behov av såväl vertikala som horisontella sådana. Omfattningen och uppdelningen av en digital tvilling kan ha tematisk, geografisk, juridisk eller annan indelning utifrån beställare och verksamhet. Det är ofta enklare att ha ett litet tematiskt avgränsat område i en digital tvilling än att ha omfattningen av en hel geografisk kommun, det beror förstås på vilket ändamål som avses.
Införandet av en övergripande digital tvilling är alltför komplext för en organisation som inte har en dedikerad enhet med mandat för ändamålet. Därför är det värt att starta med de enheter som är intresserade, ser värdet och har ordning på data som ska visas med hänseende till kvalitet, uppdatering, ägarskap, integritet, säkerhetsklass, med mera. När den enheten sedan fått framgång (vilket behöver definieras) bör intern marknadsföring ske så att andra kan inspireras till att bidra och använda med sina respektive datamängder. Detta kan i sin tur leda till att man kombinerar data i visualisering och analys för ökat värde. Med utvärderingar kan man sedan se om plattformen passar för fler eller om man behöver ha parallella plattformar som kan kommunicera via API, WMS och WFS.
- API (Application Programming Interface), en uppsättning regler och protokoll som låter olika programvaror prata med varandra och utbyta data på ett standardiserat sätt
- WMS (Web Map Service), en tjänst som skapar och skickar kartbilder från geografisk data.
- WFS (Web Feature Service), en tjänst som kan ge direkt tillgång till geodata som själva objekten och deras attribut
En annan viktig aspekt är att ha kontroll på skillnaderna om man utgår från en IoT (Internet of Things, ofta i form av sensorer i en kommunal verksamhet) -plattform, en GIS (Geografiska Informations-System) -plattform eller en kombination av dessa. Det handlar om bakgrundsdata som en karta, sensorer (t.ex. en närvarosensor) och aktuatorer (en aktuator kan vara en lampa), samt analysönskemål och förmåga. Frågan om vem som ska agera förvaltare, beställare och hur kostnaderna och vinsterna/analyserna/visualiseringarna ska hanteras.
Pågående användning, test och projektdeltagande om digital tvilling i Eskilstuna:
- Energianvändning på kommunala byggnader – demo/ test med ett mindre företag.
- NHDT Nationell Hub Digital tvilling
- DTSC Digital Twin Sustainable Cities är en insamlingsstiftelse som bildades år 2022. Stiftelsen har sitt ursprung i det Vinnovafinansierade Fastighetsdatalabbet.
- SEK AS&P SEK Svensk Elstandard Arbetsgruppen Standarder & Plattformar
- Forskningsprojektet "Digitala stadsformsmodeller för en stärkt stadsbyggnadspraktik: resurseffektivt, hållbart och jämlikt samhällsbyggande".
Löper mellan 2024 och 2027, finansierat av Formas.
KTH (Arkitekturskolan) leder projektet tillsammans med Chalmers. De samarbetar direkt med sex kommuner som ligger i framkant, däribland Eskilstuna, Göteborg, Norrköping, Stockholm, Uppsala och Östersund.
Mål: Projektet syftar till att utveckla och tillämpa avancerade digitala analyser av stadsmiljön. I praktiken handlar det om att använda digitala modeller (en form av digital tvilling) för att fatta bättre och mer kunskapsbaserade beslut inom stadsbyggnad, till exempel för att analysera resurseffektivitet och hållbarhet.
- EU-projektet CITWIN (inom Driving urban transitions) som syftar till att fram en generisk digital tvilling för städer. Det ska svara på frågor kring hur vi kan förverkliga 15-minutersstaden och öka invånardelaktighet genom digitala hjälpmedel. Kommunen kommer genomföra projekt i linje med detta för att utveckla den digitala tvillingen. Århus universitet är med.
Behovet av strukturerad, öppen och pålitlig geodata är stort. Eskilstunas GeoPortia är ett open source-projekt som syftar till att tillgängliggöra högkvalitativ metadata och öppna data som gör det enkelt att utvärdera om data uppfyller de krav som krävs för analys och simuleringar i en digital tvilling. Metadata säkerställer också att användarna förstår datats ursprung, kvalitet och lämplighet, vilket stärker analyserna och bidrar till ett pålitligt beslutsunderlag. På så sätt blir både öppna data och metadata en grundsten i att skapa en hållbar och dynamisk plattform för stadens trafik och planering. Med så strukturerad data kan vi också nyttja AI-agenter på ett säkrare och stabilare sätt.
Eskilstuna är med i Viable Cities satsning Klimatneutrala städer 2030. Digitalisering är en av inriktningarna inom Viable Cities, vilket innebär att det finns goda möjligheter till samverkan om digitaliserad trafik- och transportuppföljning med andra städer i Sverige och Europa.
Digitala tvillingar har utvecklats eller tillämpats i flera kommuner i Sverige, sammantaget så är fokus på dessa att utveckla planeringsprocessen och digitalisera data för att kunna göra analyser direkt i verktyget. Exempel är Karlskrona och Österåker som båda kopplat sensorer för att mäta mobilitetsdata i realtid.